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簡要描述:抽沙船用管道 是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,超高分子量聚乙烯管道 的性能已有很大的提高,我公司的管材口徑達到了1200mm。
詳細介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 |
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一、抽沙船用管道詳細介紹:
的超高分子量聚乙烯管道 (抽沙管道)是由乙烯、丁二烯單體在鋇系催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于200萬的熱固性聚合物(工程塑料),通過特殊機械在高溫高壓的條件下擠壓成型。目前,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,超高分子量聚乙烯管道 的性能已有很大的提高,我公司的管材口徑達到了1200mm。
抽沙船用管道產(chǎn)品特性:
(1)高耐磨性
在所有的工程塑料中,UHMW-PE的耐磨性能*異。分子量越高材料就越耐磨,我公司的超高分子量聚乙烯管的耐磨性比Q235鋼高7倍,比硅錳13耐磨鋼高2.7倍,提高輸送效率20%以上。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效”的優(yōu)異性。
(2)安裝快捷
超高分子量聚乙烯管道重量輕,運輸安裝十分方便,無需大型機械施工,縮短了安裝工期。超高分子量聚乙烯管道每節(jié)長度可在4.5—14米之間選擇。
(3)抗波浪沖擊性
抗沖擊性居塑料之,沖擊強度是尼龍66的10倍,聚氯乙烯的20倍,聚四氟乙烯的8倍;特別是在低溫環(huán)境,機械性能不改變。
(4)環(huán)剛度、抗拉伸強度高
在水上經(jīng)得起風(fēng)浪沖擊
(5)水阻系數(shù)低,摩擦阻力小,輸送效率高
超高分子量聚乙烯管道 管內(nèi)壁非常光滑,糙率和摩擦阻力很小。超高分子量聚乙烯管道 糙率為0.0065,鋼管糙率為0.012。提高輸送效率,可帶來顯著地經(jīng)濟效益。
(6)耐磨腐蝕性好
超高分子量聚乙烯耐強酸、堿、鹽、海水、污水、腐蝕性土壤,可以避免因銹蝕造成的損失。
(7)無毒無味,高度環(huán)保
聚乙烯材料是已認證的環(huán)保材料,毫無毒性,不會被海洋或污水中的甲貝、菌類等微生物蛀附,不會產(chǎn)生水垢和微生物的滋生,不會增大糙率,保證了介質(zhì)流動的穩(wěn)定。
(8)耐低溫性能*
在-70℃狀態(tài)下,仍具有良好的韌性和*的強度,可在-70℃-80℃的范圍內(nèi)長期使用。
(9)抗老化性
性能穩(wěn)定,抗老化性好,水上或地面上均可使用,數(shù)十年不老化,不脆裂。
(10)長期綜合效益好,使用費用低
綜合效益是指由建設(shè)投資、安裝費用、運行維修費用、使用壽命、節(jié)能等多種因素形成的長期性效益。超高分子量聚乙烯管道的綜合效益高,特別是管徑越大,其成本越低。
二、應(yīng)用優(yōu)勢:
在疏浚工程上的應(yīng)用優(yōu)勢
超高分子量聚乙烯耐磨管道擁有優(yōu)異的耐磨性,與傳統(tǒng)鋼質(zhì)疏浚管材相比,其輸送流量是鋼管的4倍以上(使用壽命是鋼管的4倍以上);可有效的減少工程施工過程中的管材更換次數(shù),降低了過程施工過程中的維護費用;由于管材粗糙率低,運行時可比傳統(tǒng)鋼質(zhì)管材節(jié)能20%,減少了工程運營成本;由于管材質(zhì)量輕、柔性強,可大幅度降低工程安裝費用,提高工程的綜合效益。
三、工程施工:
1、 施工效率高
傳統(tǒng)鋼質(zhì)耐磨管材存在易銹蝕、質(zhì)量重、不易裝卸、施工效率低等系列缺點;超高分子量聚乙烯耐磨管道質(zhì)量輕、柔韌性強,便于裝卸、運輸、安裝和使用,大幅度提高工程施工效率,降低運輸及安裝成本。
2、 連接快速方便
超高分子量聚乙烯耐磨管道采用法蘭連接,通過管材自帶法蘭用螺栓固定,具有連接速度快、拆卸方便、強度高、密封性好等優(yōu)點;管節(jié)連接處不需要防腐處理,便于日常維護維修,大大降低了安裝和維修費用,提高經(jīng)濟效益。
3、 維護費用低
超高分子量聚乙烯耐磨管道擁有優(yōu)異的耐磨性,在相同使用條件下,使用壽命遠高于傳統(tǒng)鋼質(zhì)耐磨管材,可有效減少使用過程中的反轉(zhuǎn)維護工作,延長了管道的更換周期,降低了工程項目的綜合造價。
超高分子量聚乙烯耐磨管道擁有良好的抗粘附性,管道運行過程中不易結(jié)垢,避免了運行過程中的酸洗處理工作。
超高分子量聚乙烯耐磨管道具有良好的耐腐蝕特點,可免除管材使用過程中的耐腐維護。
:0379-60692516
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