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簡(jiǎn)要描述:超高分子聚乙烯管道合縱新材在隧道開挖施工的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管道和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè) |
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地點(diǎn):谷城縣冷集鎮(zhèn)馬家溝村
管道類型:鄭州合縱新材料科技有限公司的超高分子量聚乙烯管
管道直徑:DN860mm、DN800mm
管道敷設(shè)環(huán)境:平鋪
車間內(nèi),工藝管道跨樓層架設(shè);車間外,復(fù)線輸送管道,跨越山谷,地勢(shì)陡峭,作業(yè)面小,施工難度非常大。
連接方式:法蘭連接
超高分子聚乙烯管道合縱新材超高分子量聚乙烯管道在礦業(yè)、冶金等行業(yè)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
礦業(yè)、冶金等行業(yè)涉及大量的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣等介質(zhì)的管道輸送,上述介質(zhì)的輸送對(duì)管材的磨損相當(dāng)厲害,一般情況下傳統(tǒng)鋼管使用壽命僅為6-12個(gè)月,且每半年要翻轉(zhuǎn)90度。超高分子量聚乙烯耐磨管材擁有優(yōu)異耐磨性,降低了礦石對(duì)管材的磨損破壞,有效地減少了管材日常反轉(zhuǎn)工作,使用壽命是傳統(tǒng)鋼質(zhì)管的4倍以上;良好的抗沖擊強(qiáng)度、抗開裂能力及高柔韌性使管材可抵御各種外力沖擊、地殼變形等,是礦業(yè)、冶金等行業(yè)管道輸送的選擇。
超高分子聚乙烯管道合縱新材在火力發(fā)電廠粉煤灰輸送上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在管內(nèi)壁結(jié)垢的問題,特別是入口處100米范圍內(nèi)結(jié)垢、銹蝕更為嚴(yán)重。沖灰管除了結(jié)垢外,磨損也比較嚴(yán)重,直管使用兩年就會(huì)出現(xiàn)磨漏現(xiàn)象,彎頭部位更為突出。超高分子量聚乙烯耐磨管材具有很好的自潤(rùn)滑性,可防止結(jié)垢現(xiàn)象,免去酸洗管道工藝。其優(yōu)異的耐磨損、耐腐蝕性,可大大延長(zhǎng)其使用壽命,節(jié)省維護(hù)費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。
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